Employment relationships in transportation platforms: lessons from Nicaragua and challenges for comparative law
Keywords:
Collaborative economy, Digital platforms, Algorithmic control, Job insecurity, NicaraguaAbstract
The working conditions of drivers for digital platforms in Nicaragua are analyzed, based on a particularly complex legal reality: the absence of local representation of the platforms, which prevents any direct demand for labor responsibility in administrative or judicial proceedings. Through the analysis of statements provided by drivers, we question the apparent autonomy of drivers and warn of new strategies that seek to vindicate their business model. In conclusion, we propose lines of interpretation that, even in the face of a regulatory vacuum or the formal absence of an employer, make it possible to give effect to the principle of the primacy of reality and offer minimum protection to those who provide services in delocalized digital environments.
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